Чи варто гратися з кліренсом? Ризики та плюси

[Yuriy_Hrynevsky]

От чесно, давно думав підняти кліренс, бо наші дороги – це випробування для підвіски. Але чи воно того варте? Встановиш проставки – можуть з’явитися інші проблеми. Колись на старій машині ставив, то потім ходову частіше доводилося перевіряти. Хто реально піднімав – як воно в експлуатації?

[Viktor_Koroviak]

Я собі трохи піднімав – мінімально, буквально на 2 см. Скажу так: стало комфортніше по ямах їздити, але керованість трохи змінилася, особливо на швидкості. В ідеалі ще би амортизатори поміняти, бо рідні не дуже підходять під змінений кліренс. Але загалом задоволений, питання тільки в тому, наскільки це довговічно.

[SerhiiKovalski]

Теж цікавився цим питанням і знайшов проставки для збільшення кліренсу саме цей магазин пропонує різні моделі, які враховують характеристики машини. Головне – не переборщити з висотою, бо можна зіпсувати баланс підвіски. В ідеалі плюс 2-3 см – це ще норм, а більше вже треба міняти стійки або йти на серйозний ліфтинг. Так що все залежить від підходу.

[Viktor_Koroviak]

Так, головне – знати межу. Я бачив людей, які піднімали по 5 см і більше, а потім скаржилися, що машину веде в поворотах. Тут важливо не тільки кліренс піднімати, а й думати про безпеку і ресурс деталей.

[Yuriy_Hrynevsky]

От і я про це! Дякую за відгуки, буду думати. Скоріше за все, обмежусь невеликим підняттям, бо інакше замість комфорту отримаєш нові проблеми. А може, просто гуму вищу поставлю – теж варіант.